構建新型電力系統(tǒng)是助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和的迫切需求，是順應能源技術進步趨勢的必然要求，也是推動能源電力高質(zhì)量發(fā)展的重要途經(jīng)。

新型電力系統(tǒng)的實質(zhì)是現(xiàn)有電力系統(tǒng)的全方位轉(zhuǎn)型升級，具有清潔低碳、方便可控、靈活高效、智能友好、開放互動的特征。從供給側來看，新能源將逐步演變?yōu)榘l(fā)電裝機和電量主體。從用戶側來看，發(fā)用電一體的“產(chǎn)銷者”大量涌現(xiàn)。從電網(wǎng)側來看，以大電網(wǎng)為主導的多種電網(wǎng)形態(tài)相融并存。從運行特性來看，電力系統(tǒng)運行控制技術、風險防御體系都將全方位重構。

概述（WBXC-2000蓄電池活化測試儀可靠耐用的品質(zhì)）

主機

主機有大夾具（紅、黑）兩個，紅（黑）夾具的接線端均固定在面板的前方，空氣開關安裝在面板的前方以方便開關的控制。

用途（WBXC-2000蓄電池活化測試儀可靠耐用的品質(zhì)）

蓄電池活化儀（以下簡稱活化儀），是一款多功能型蓄電池維護維修檢測的設備，是對蓄電池進行日常維護不可缺少的好幫手。設備體積小，方便移動操作。在電力、金融、通信、汽車、地鐵、大型工廠等行業(yè)有著廣泛的應用。

每年電池早期衰退導致的性能下降和劣化，使得大批量的電池報廢，帶來很大的經(jīng)濟損失，同時也帶來了嚴重的環(huán)境污染。因此電池的修復與活化和電池的再利用一直是一個熱點話題，尤其近年受到了國家相關部門的高度重視。

眾所周知，在各行各業(yè)里，對于電源保障要求較高的系統(tǒng)，都配有后備電源、UPS等，而蓄電池就是其中核心部分。這些蓄電池有很大一部分是成組使用，任何單節(jié)電池的老化落后，都會嚴重影響到整組電池的性能，并很快會使得整組電池中其他單體變壞，進而引起整組電池提前退出運行。就是作為單體使用的汽車電池，大部分僅僅因為不能正常啟動汽車就全部被報廢。實際上，對于落后或者變壞的蓄電池進行活化處理后，大部分都可以有效地重新激活電池，延長使用壽命，在蓄電池日常維護中有著很好的現(xiàn)實意義。

活化儀不僅有對蓄電池進行的可編程充電/放電循環(huán)激活作用外，還有以下幾種獨立的使用方式：電池充電、電池放電、電池活化、電池內(nèi)阻測試、電池性能測試。所有充放電都是可編程的，同時帶有電池極性柱溫度監(jiān)測，過熱自動停止操作。充電自動按照三段式過程充電。這些功能完全滿足了日常對于蓄電池維護的主要需求。

本設備可以在線或者離線使用，同時兼容2V，6V(根據(jù)客戶要求定做)，12V電池。

功能（WBXC-2000蓄電池活化測試儀可靠耐用的品質(zhì)）

電池充電

可編程對單體電池進行充電，編程內(nèi)容包括：電池編號，電池類型選擇，充電電流，充電時間，限壓；

充電方式：自動對蓄電池按照編程值進行三段式充電：恒流—恒壓—浮充；

當滿足充電時間或是充電完成都會停止充電，顯示充電完畢。

實時顯示充電動態(tài)過程信息；

溫度監(jiān)測，超出設定值自動啟動風扇進行散熱；

電池放電

可編程對單體電池放電，編程內(nèi)容包括：電池編號，電池類型選擇，放電電流，放電時間，限壓；

放電方式：恒流放電，低于限壓或是放電時間到時停止放電，顯示放電完畢；

實時顯示放電動態(tài)過程信息；

溫度檢測，超出設定值自動啟動風扇進行散熱；

電池活化

可編程對單體電池進行活化，編程內(nèi)容包括：電池編號，電池類型選擇，充電限壓（上限），放電限壓（下限），充放電循環(huán)次數(shù)，每個循環(huán)的充電電流，充電時間，放電時間，放電電流；

活化方式：逐個循環(huán)按照編程值執(zhí)行，放電完畢以低于限壓或是放電設定時間到自動停止，充電完畢以充電設定時間到或是充電完畢為準，；

實時顯示活化動態(tài)過程信息；

溫度監(jiān)測，超出設定值自動啟動風扇進行散熱；

內(nèi)阻測試

可編程對單體電池進行內(nèi)阻測試，編程內(nèi)容包括：電池編號，電池類型選擇，測試電流。

特點（WBXC-2000蓄電池活化測試儀可靠耐用的品質(zhì)）

1）蓄電池日常維護功能齊全；  

2）體積小方便轉(zhuǎn)移；

3）溫度監(jiān)測，超出設定值自動啟動風扇進行散熱；

4）三段式充電，以確保不會過充；

5）限壓保護，保證不會過放或是過充；

6）模塊化設計，方便維護；

7）用戶界面好，大屏幕LCD，簡體中文菜單式操作，人機界面豐富；

工作原理（WBXC-2000蓄電池活化測試儀可靠耐用的品質(zhì)）

活化儀的工作原理：電源中廣泛使用的鉛酸蓄電池和免維護電池的所謂失效和容量衰減，都直接表現(xiàn)為內(nèi)阻增大、端電壓升高、使用性能明顯下降等。影響蓄電池的內(nèi)在質(zhì)量主要表現(xiàn)在蓄電池硫化，造成硫化的兩個重要因素：一是極化電壓，二是記憶效應，其中極化電壓是在充電過程中，電荷堆積于蓄電池電極上而產(chǎn)生的反向，實際上表現(xiàn)為蓄電池內(nèi)阻的增大。消除極化電壓的有效方法，是采用負極性脈沖在蓄電池兩端瞬間放掉電極上堆積的反極性電荷。記憶效應則可通過多次充放電來消除。落后蓄電池的活化是采用模糊數(shù)學控制理論，完全模擬蓄電池自身的充放電特性導出的多級充放電算法。模擬的結果完全再現(xiàn)每塊蓄電池的自身充放電特征，達到激活落后電池提升其容量的目的，硫酸鹽結晶被離子化，并作為一種活性材料不斷地溶解在電解液中，降低蓄電池的內(nèi)阻，穩(wěn)定充電電壓。經(jīng)過活化激活后可恢復和提升電池的實際容量。

技術指標

蓄電池活化儀技術指標如表1：

                                                                                       表1.蓄電池活化儀技術指標

四川清潔資源豐富，是國家重要的清潔能源基地，具有建設新型電力系統(tǒng)的資源稟賦和先發(fā)優(yōu)勢。同時，作為國內(nèi)*復雜的省級電網(wǎng)，隨著大規(guī)模新能源持續(xù)并網(wǎng)，四川電網(wǎng)將呈現(xiàn)高比例新能源、高比例電力電子裝備，以及高比例水電和高比例外送的“四高”特點，對電網(wǎng)運行帶來巨大挑戰(zhàn)。一是電網(wǎng)可靠穩(wěn)定方面，異步聯(lián)網(wǎng)后，西南同步電網(wǎng)慣量大幅度減小，頻率穩(wěn)定問題格外突出。隨著“新三直”工程的陸續(xù)投產(chǎn)，大規(guī)模新能源持續(xù)并網(wǎng)，四川電網(wǎng)的電力電子化程度逐漸提高，電網(wǎng)的復雜性和不確定性持續(xù)加劇，電網(wǎng)運行風險極高。二是清潔能源送出與消納方面，隨著白鶴灘等大型電源投運以及新能源裝機規(guī)模增長，輸送通道受阻問題將進一步凸顯。2011年以來，四川豐平期水電富余裝機始終大于省外送電通道能力，且差距不斷拉大。省內(nèi)水電外送需求與輸電能力不匹配的矛盾進一步加劇。三是供需平衡方面，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設將帶動用電需求大幅增長，如不新增建設特高壓交流通道，預計從“十四五”中期開始，成都都市圈用電缺口將超過300萬千瓦，并逐年擴大。同時，枯水期水電出力不足，加上風光的不確定性，進一步加劇了電力保供應難度。

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