WBZV-U雷電計(jì)數(shù)器放電儀應(yīng)為專業(yè)所以專注一、概述
避雷器在線監(jiān)測(cè)儀是針對(duì)變電站、水火電廠、大型廠礦自備電廠中避雷器下端的放電計(jì)數(shù)器進(jìn)行檢測(cè)的專用儀器,既可對(duì)雷擊次數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn),還可對(duì)泄露電流進(jìn)行校驗(yàn),一機(jī)兩用。
WBZV-U雷電計(jì)數(shù)器放電儀應(yīng)為專業(yè)所以專注二、技術(shù)參數(shù)
1、輸出電壓:DC600V±5%
輸出電流:AC 1mA-5mA(值,負(fù)載小于500Ω)±3% 10mA需定做
2、間隔時(shí)間:≥30s
3、供電電源:AC220V±10% 50Hz±2%
4、沖擊電流:≥100A(8/20μs)
5、體積:260×190×175mm
6、重量:4kg
WBZV-U雷電計(jì)數(shù)器放電儀應(yīng)為專業(yè)所以專注三、工作原理
圖1所示為JS型動(dòng)作記數(shù)器的原理接線圖。圖1(a)為JS型動(dòng)作記數(shù)器的基本結(jié)構(gòu),即所謂的雙閥片式結(jié)構(gòu)。
當(dāng)避雷器動(dòng)作時(shí),放電電流流過(guò)閥片R1,在R1上的壓降經(jīng)閥片R2給電容器C充電,然后C再對(duì)電磁式記數(shù)器的電感線圈L放電,使其轉(zhuǎn)動(dòng)1格,記1次數(shù)。改變R1及R2的阻值,可使記數(shù)器具有不同的靈敏度。一般小動(dòng)作電流為100A(8/20μs)的沖擊電流。因R1上有一定的壓降,將使避雷器的殘壓有所增加,故它主要用于40kV以上的高壓避雷器。
圖1(b)表示 JS-8型動(dòng)作記數(shù)器的結(jié)構(gòu),系整流式結(jié)構(gòu)。避雷器動(dòng)作時(shí),高溫閥片R1上的壓降經(jīng)全波整流給電容器C充電,然后C再對(duì)電磁式記數(shù)器的L放電,使其記數(shù)。該記數(shù)器的閥片R1的阻值較?。ㄔ?0kA時(shí)的壓降為1.1kV),通流容量較大(1200A方波),小動(dòng)作電流也為100A(8/20s)的沖擊電流。JS-8型記數(shù)器可用于6.0~330kV系統(tǒng)的避雷器,JS-8A型記數(shù)器可用于500kV系統(tǒng)的避雷器。
WBZV-U雷電計(jì)數(shù)器放電儀應(yīng)為專業(yè)所以專注四、檢查方法及原理
由于密封不好,動(dòng)作記數(shù)器在運(yùn)行中可能進(jìn)入潮氣或水分,使內(nèi)部元件銹蝕,導(dǎo)致記數(shù)器不能正常動(dòng)作,所以《規(guī)程》規(guī)定,每年應(yīng)檢查1次?,F(xiàn)場(chǎng)檢查記數(shù)器動(dòng)作的方法有直流法、交流法和標(biāo)準(zhǔn)沖擊電流法。研究表明,以標(biāo)準(zhǔn)沖擊電流法為可靠,其原理接線如圖2所示。
C-充電電容; R-充電電阻; L-阻尼電感
D-整流硅二極管; r-分流器; B-試驗(yàn)變壓器
V-靜電電壓表; CRO-高壓示波器
將沖擊電流發(fā)生器發(fā)生的8/20μs、100A的沖擊電流波作用于動(dòng)作記數(shù)器,若記數(shù)器動(dòng)作正常,則說(shuō)明儀器良好,否則應(yīng)解體檢修。例如某電業(yè)局曾用此法對(duì)27只記數(shù)器進(jìn)行檢測(cè),其中有3只不動(dòng)作,解體發(fā)現(xiàn)內(nèi)部元件受潮、損壞。
《規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)測(cè)試3~5次,每次應(yīng)正常動(dòng)作,每次時(shí)間間隔不少于30s。測(cè)試后記錄器應(yīng)調(diào)到0。
WBZV-U雷電計(jì)數(shù)器放電儀應(yīng)為專業(yè)所以專注五、操作說(shuō)明
1、將監(jiān)測(cè)器輸入端與計(jì)數(shù)器輸入端(線芯)相連,監(jiān)測(cè)器外殼與計(jì)數(shù)器外殼相連,連接線盡量短。
2、將電源線接好后,檢查儀器及接線是否正確,確認(rèn)無(wú)誤后即可開(kāi)始試驗(yàn)。
3、合上電源開(kāi)關(guān)(電源燈亮),待電壓穩(wěn)定(600V左右)后,即可開(kāi)始校驗(yàn)。
4、動(dòng)作計(jì)數(shù)檢測(cè):將功能選擇開(kāi)關(guān)擲向左邊,此時(shí)表頭右邊的紅色電壓指示燈亮,表頭顯示值為監(jiān)測(cè)器輸出的直流電壓值,按下動(dòng)作計(jì)數(shù)檢測(cè)鍵,輸出電壓立即下降,此時(shí)可觀察計(jì)數(shù)器的動(dòng)作情況。
5、如需多次試驗(yàn),可待輸出電壓達(dá)到穩(wěn)定值時(shí),再按動(dòng)作計(jì)數(shù)檢測(cè)鍵,觀察計(jì)數(shù)器的動(dòng)作情況。
6、泄漏電流檢測(cè):將功能選擇開(kāi)關(guān)擲向右邊,此時(shí)表頭右邊的紅色電流指示燈亮,表頭顯示值為監(jiān)測(cè)器輸出的交流電流大值,按下泄漏電流檢測(cè)鍵,旋轉(zhuǎn)電流調(diào)節(jié)電位器,此時(shí)監(jiān)測(cè)器表頭顯示值應(yīng)為放電計(jì)數(shù)器顯示值的1.4倍,監(jiān)測(cè)器量程為1.4-7 mA。
7、檢驗(yàn)完畢后,為保證人員,關(guān)掉監(jiān)測(cè)器電源開(kāi)關(guān),必須等1分鐘后先拆除檢測(cè)器上的連線,再拆放電計(jì)數(shù)器上的線。
8、如按檢測(cè)鍵,輸出電壓沒(méi)有下降或電流顯示值為零,應(yīng)關(guān)掉電源,等1分鐘待電壓回零后,檢查回路是否有斷點(diǎn),或者是放電計(jì)數(shù)器不適合技術(shù)指標(biāo)中規(guī)定的型號(hào)。
六、注意事項(xiàng)
1、拆除接線時(shí),操作人員不能觸碰測(cè)試線非絕緣部分,以免人身事故。
2、被試品不允許帶電。
七、裝箱清單
1、主 機(jī) 1臺(tái)
2、輸出電纜 3根
3、AC 200V電源線 1根
4、出廠檢驗(yàn)報(bào)告 1份
5、使用說(shuō)明書(shū) 一本
11月2日早上,記者來(lái)到嶺南路。這是一條東西走向的道路,寬約8米,只見(jiàn)道路的兩邊停放著各種私家車,而且這些車輛都是斜插著停放的,把原本8米寬的路面,擠得只剩下兩米左右。來(lái)往車輛只能在車縫隙間小心翼翼行駛。
張先生告訴記者:“我家就住附近,這條路每天幾乎都被亂停的車輛占滿。路的東段是海淀區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué),我們每天接送孩子上下學(xué)都得經(jīng)過(guò)這條路。早晚高峰人多車多的時(shí)候,整條道路的交通就會(huì)陷入癱瘓狀態(tài),開(kāi)車要費(fèi)時(shí)幾十分鐘才能通過(guò)。”他說(shuō),由于嶺南路道路兩側(cè)至今沒(méi)有劃出停車位,施劃停車線,導(dǎo)致車輛隨意停放。尤其是每天接孩子上學(xué)、放學(xué)的鐘點(diǎn),學(xué)校門口就亂成一鍋粥,往往是好幾輛車誰(shuí)也不讓誰(shuí),都擠在一塊兒,全動(dòng)彈不得。經(jīng)常有家長(zhǎng)為停車發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)、口角,有的還打起架,很不文明。
剛剛送完孩子的王女士對(duì)筆者說(shuō):“我是乘公交車接送孩子。73路嶺南路公交站臺(tái)前,也常常被機(jī)動(dòng)車擠占,根本進(jìn)不了站,害得乘客只好跑到路中間去等車,有點(diǎn)兒危險(xiǎn)。”
家住嶺南路26號(hào)院的李先生也告訴記者:“我們小區(qū)進(jìn)出口的路邊也全是無(wú)序停放的車輛,快成停車場(chǎng)了。希望交管部門能來(lái)嶺南路調(diào)研一下,盡快規(guī)范路側(cè)的停車秩序,別再讓這條路這么亂下去了。”